{"id":1352,"date":"2020-09-06T15:13:35","date_gmt":"2020-09-06T14:13:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pansepol.it\/blog\/?p=1352"},"modified":"2020-11-11T14:32:00","modified_gmt":"2020-11-11T13:32:00","slug":"route-66-the-mother-road","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pansepol.it\/blog\/route-66-the-mother-road\/","title":{"rendered":"ROUTE 66, The Mother Road"},"content":{"rendered":"\n

Questo non \u00e8 un viaggio. Questo \u00e8 <\/strong>\u201cil<\/strong>\u201d Viaggio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c8 l’unica strada al mondo <\/strong>cui siano stati dedicati siti internet, libri, mostre fotografiche, studi sociologici e perfino tesi di laurea.<\/p>\n\n\n\n

E naturalmente canzoni<\/strong>: come \u201cGet your Kicks on Route 66<\/strong>” (o, pi\u00f9 semplicemente, solo “Route 66<\/strong>“), scritta da Bobby Troup nel 1946, incisa da Nat King Cole e riarrangiata negli anni da vari altri artisti. La versione di Chuck Berry <\/strong>del 1961 sar\u00e0 la colonna sonora del nostro viaggio<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

“If you ever plan to motor West, take the highway that’s the best: Get your Kicks on Route 66” – Chuck Berry<\/strong>, <\/strong>(Get your Kicks On) Route 66<\/p>

“Se mai deciderai di andare ad Ovest, prendi la via migliore: divertiti sulla ROUTE 66<\/strong>“!<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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Route 66 in Illinois<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c8 il simbolo dell\u2019America <\/strong>\u201cOn the Road<\/strong>\u201d: grandi spazi, rettilinei infiniti, cittadine addormentate nelle grandi pianure centrali, deserti.<\/p>\n\n\n\n

Pi\u00f9 di duemila miglia<\/strong>, da Chicago a Los Angeles<\/strong> (L.A.).<\/p>\n\n\n\n

\u201cIt winds from Chicago to L.A., more than two thousand miles all the way\u201d – Chuck Berry<\/strong><\/strong><\/strong>, Route 66<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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Inaugurata nel 1926, completata una decina di anni dopo, venne realizzata con tecniche d’avanguardia diventando una della prime strade asfaltate a collegare il Midwest<\/strong>, cuore degli USA<\/strong>, con l’Ovest e la California<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Chicago, l’inizio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

L’inizio della sua fortuna fu un dramma epocale<\/strong>. La Grande Depressione seguita al crollo del 1929, cui si aggiunse la “Dust Bowl” (Conca di Polvere) che inaridiva i campi coprendo tutto di sabbia, la vide protagonista della fuga di migliaia di disperati verso la California<\/strong>, un esodo biblico magistralmente descritto nel capolavoro di Steinbeck<\/strong> \u201cFurore<\/strong>\u201d (The Grapes of Wrath<\/strong>, I Grappoli dell\u2019Ira<\/strong>), che gli valse il Nobel per la Letteratura.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa 66 \u00e8 il sentiero di un popolo in fuga. Un lungo nastro di asfalto attraverso il Paese, che si snoda dolcemente oltre le terre rosse e grigie, inerpicandosi sulle montagne, scendendo verso l\u2019abbagliante e terribile deserto, fino alle ricche valli della California\u201d – John Steinbeck<\/strong>, Furore<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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Passata la crisi, negli anni Cinquanta e Sessanta<\/strong> divenne sinonimo di libert\u00e0 allo stato puro<\/strong>, quasi fine a stessa:<\/p>\n\n\n\n

\u201cDobbiamo andare e non fermarci mai finch\u00e9 non arriviamo. Per andare dove? Non lo so, ma dobbiamo andare\u201d – Jack Kerouac<\/strong>, On the Road<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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James Dean, simbolo hollywoodiano dell’On the Road<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Una corsa simbolica verso il sole, il divertimento e la libert\u00e0, inseguendo il<\/strong> Sogno Americano<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cOltre le strade sfavillanti c\u2019era il buio, e oltre il buio il West. Dovevo andare\u201d – Jack Kerouac<\/strong>, On the Road<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Fece la fortuna degli 8 Stati attraversati, che si svilupparono lungo il suo percorso. Qui comparvero i primi Motel <\/strong>(da “motor hotel”, semplici ed economici, ideali per una sosta). I primi Fast Food<\/strong>. I primi Drive-In<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Historic McDonald, California<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E qui spuntarono, come funghi dopo la pioggia, varie attrazioni pi\u00f9 o meno kitsch<\/strong>: originali, accattivanti e divertenti “Road Attractions<\/strong>” create al solo scopo di incuriosire gli automobilisti di passaggio, invogliandoli a fermarsi.<\/p>\n\n\n\n

A seguito della modernizzazione della rete stradale, dagli anni Settanta la Route 66 cadde in disuso<\/strong>, quasi scomparendo dalle carte stradali. Per fortuna nostra, un sapiente lavoro di recupero storico ne ha salvato i tratti migliori, tutelandoli come Monumento Nazionale Historic Route 66<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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Il giusto riconoscimento a una strada che rappresenta un pezzo di storia degli USA, un simbolo della cultura popolare americana<\/strong> in cui<\/strong>, puntualmente<\/strong>, ci riconosciamo.<\/strong> Non solo la generazione figlia di quel Dopoguerra dal quale siamo usciti anche grazie a loro, assorbendone standard ed icone. Ma anche la mia, risultato del boom degli Anni ’60. E familiare anche ai pi\u00f9 giovani<\/strong>, che l’hanno scoperta grazie ai film.<\/p>\n\n\n\n

Quando mi sono messa in testa di organizzare un tour a modo mio, cercando di cogliere gli aspetti pi\u00f9 significativi della Route, tutto questo lo sapevo gi\u00e0<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Route 66 in New Mexico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quello che non avrei mai immaginato, \u00e8 che mi avrebbe preso cos\u00ec tanto. Ho scoperto un\u2019America diversa da quella tradizionale<\/strong>. Quella che ti sembra di conoscere da sempre. Quella dei buoni sentimenti. Talvolta un po’ naif, ma sempre autentica e genuina<\/strong>. Quella che ti fa sentire bene.<\/p>\n\n\n\n

E quanto ci siamo divertiti<\/strong>, io e i miei compagni di viaggio! Come quando arrivi ad una festa ben riuscita, l\u2019atmosfera della Route ti prende<\/strong>. Sar\u00e0 per i riders sulle Harley Davidson (con bandana, codino – spesso grigio! – e giacche con le frange). O per le macchine d\u2019epoca tirate a lucido. Per la musica dei vecchi Jukebox, o i colori dei murales\u2026 Una festa lunga pi\u00f9 di duemila miglia<\/strong>. E che variet\u00e0! Quanti spunti di approfondimento! Questo \u00e8 un viaggio che riassume tutti gli altri. Una spettacolare sintesi di tutta l’epopea americana<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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Murales della Route 66 che illustra la storia della regione <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E quanti personaggi ci hanno tenuto – metaforicamente – compagnia! Al Capone<\/strong>, i Blues Brothers<\/strong>, Elvis<\/strong>, Marylin<\/strong>, gli Eagles<\/strong>, Jesse James<\/strong>, Bonnie e Clyde<\/strong>, <\/strong>e perfino Abramo Lincoln<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Io e Abraham (Lincoln!)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Completare la guida da CHICAGO <\/a><\/strong>a LOS ANGELES<\/a><\/strong>, con foto di rito sotto al cartello del Santa Monica Pier, mi ha dato una soddisfazione immensa. Come l\u2019impressione di aver completato qualcosa di importante<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Santa Monica, l’arrivo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sar\u00e0 sciocco? Ingenuo? Nostalgico?<\/strong> Probabilmente s\u00ec. Ma io ci credo. Perch\u00e9, come diceva Kerouac:<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa strada \u00e8 vita\u201d – Jack Kerouac<\/strong>, On the Road<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

E la ROUTE 66 <\/strong>\u00e8 la Madre di tutte le strade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201c<\/em>66 is the Mother Road\u201d – John Steinbeck<\/strong>, Furore<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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